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又到一年315,汽车行业可以说是重灾区啊。连续好几年都不幸“榜上有名”,购车消费纠纷、售后服务起诉、汽车质量问题等等都被吐槽。

而今年315前夕,汽车消费又成为一大投诉热点……旧车新卖、捆绑销售、贷款买车陷阱、新能源车续航里程不足等等。这两天易车发布了汽车生活防坑秘籍,以及用户关于车最爱吐槽的方方面面。

先来看看用户买车的时候关注些啥,买车的用户最不Care的居然是价格,这方面的用户占比最低;最在乎的还是安全。调查显示,目前国内消费者对汽车抱怨最大的两个问题,居然都是跟感官(听觉、嗅觉)连在一起的,尤其是车内异味问题。在汽车夏天暴晒、车外温度较高的时候,还有长时间停放、第一次开门的时候,车里确实有让人不愉快的味道。

由于车内异味导致健康问题的,这两天某豪华品牌就因这个摊上事了……

怎么来给车内空气质量上道“保险栓”,保障车主们的健康呢。易车出品在超级评测的环保维度,与国家汽车质量监督检验中心携手,采用先进设备与仪器,发布车内空气质量报告。

用国标测试、升温测试、启动测试的“三重门”严格测试,为消费者提供环保安全的选车、购车及用车指南,展示苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等8类车内常有害气体的浓度,希望能让更多的车企重视车内空气质量问题;同时易车还贴心给了几条小Tips给车主们。

有消费者买辆电动汽车在北京日常通勤。用了差不多一年后,他表示:“电动车这续航也太坑了,买的时候厂家跟4S店都跟你强调的是等速续航历程,实际跑下来大打折扣啊。”要知道,这个所谓的等速续航就是个“美颜模式”下的注水数字,实际上谁家的车能保持60Km/h的时速一直开?还考不考虑路况因素、以及夏天冬天要开空调?但在新能源汽车发展的初期,厂商与经销商为了吸引眼球,抢噱头,获得政府补贴,把等速续航给标得尤其突出,或者直接把等速续航数作为车型挂在车头。

易车前几天就联合十余家汽车媒体发起倡议,不宣传等速续航,使用更为接近真实的综合工况续航数据。此外,易车还在超级评测中对电动车进行实测续航报告,真实还原电动车高、低速两个使用场景,用更加准确的实测数据,为消费者提供更靠谱的用车指南。

的确,“里程焦虑”可以说是横在新能源车行业发展中的“达摩克利斯之剑”。除了这个,还有找电桩困难、充电体验不佳等问题。毕竟能有私家车位可以装充电桩的车主,在寸土寸金的一二线限购城市,实在是太少了啊。

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